Clasificación de transformadores de potencia por estructura.
Los transformadores de potencia se pueden clasificar en dos tipos según su estructura: transformadores de tipo núcleo y transformadores de tipo carcasa.
1.Transformadores tipo núcleo:
El devanado de un transformador de potencia de tipo núcleo es cilíndrico y la sección transversal de la columna del núcleo es aproximadamente cilíndrica. Los devanados de alto y bajo voltaje están dispuestos concéntricamente y el cuerpo (núcleo y devanado) está orientado verticalmente. La estructura del devanado puede adoptar varias formas, como circular, helicoidal, continua, en capas, retorcida y con blindaje interno, dependiendo del voltaje y la corriente. La columna central tiene una sección transversal aproximadamente cilíndrica y la forma del yugo varía según el diseño.
2.Transformadores tipo carcasa:
El devanado de un transformador tipo carcasa es rectangular plano, con discos de bobina de alto y bajo voltaje dispuestos verticalmente y entrelazados. El núcleo está orientado horizontalmente. La mayoría de los fabricantes producen transformadores de tipo núcleo, mientras que unos pocos producen transformadores de tipo carcasa. Generalmente, los transformadores de tipo carcasa son técnica y económicamente superiores para capacidades superiores a 120 MVA, mientras que la tecnología de transformadores de tipo núcleo es más ventajosa para capacidades inferiores a 120 MVA.
3.Diferencias estructurales:
En los transformadores de tipo carcasa, el devanado está rodeado por el núcleo, mientras que en los transformadores de tipo núcleo, el devanado rodea al núcleo.
El núcleo de los transformadores tipo carcasa está colocado horizontalmente con una sección transversal rectangular, lo que lo hace propenso a cortarse; En los transformadores de tipo núcleo, el núcleo está colocado verticalmente con una sección transversal aproximadamente circular, lo que resulta en una mayor carga de trabajo de corte.
El devanado de los transformadores tipo carcasa es rectangular y está dispuesto de manera entrelazada, lo que permite una impedancia de cortocircuito ajustable. El devanado de los transformadores de tipo núcleo es cilíndrico y está dispuesto concéntricamente, formando dos grupos de devanados separados de alta y baja tensión.
Los discos de la bobina en los transformadores tipo carcasa están orientados verticalmente, lo que facilita la disipación del calor. En los transformadores de tipo núcleo, los discos de la bobina están orientados horizontalmente, lo que conduce a una peor disipación del calor, lo que a menudo requiere estructuras de enfriamiento dirigidas.
Los discos de bobina en los transformadores tipo carcasa son más grandes, lo que da como resultado una capacitancia en serie más grande y una distribución uniforme de los impulsos. En los transformadores de tipo núcleo, los discos de la bobina son más pequeños, lo que genera una capacitancia en serie más pequeña y una distribución desigual de los impulsos.
El espacio entre el tanque de aceite y el cuerpo es pequeño en los transformadores tipo carcasa, adecuados para tanques de aceite compactos. En los transformadores de tipo núcleo, se necesita una cierta distancia de aislamiento y el tanque de aceite sostiene el núcleo, lo que reduce la cantidad de aceite.
El devanado en los transformadores tipo carcasa está sostenido por el núcleo y el tanque de aceite, lo que genera pequeñas fuerzas electromagnéticas. El devanado de los transformadores de tipo núcleo está sostenido por pantallas de devanado, lo que genera fuerzas electromagnéticas mayores.
Los cables en los transformadores tipo carcasa se extraen de la parte superior, facilitando su disposición. Los transformadores de tipo núcleo tienen un ciclo de producción más largo, implican más operaciones manuales y requieren tratamiento de inmersión o pulverización de aceite.
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