¿Qué estructura de sellado se debe adoptar para los transformadores sumergidos en aceite?
¿Qué estructura de sellado se debe adoptar para los transformadores sumergidos en aceite?
Los transformadores sumergidos en aceite desempeñan un papel crucial en los sistemas de energía, y su rendimiento de sellado afecta directamente la confiabilidad operativa y la vida útil de los transformadores. La racionalidad y eficacia del diseño de la estructura de sellado son factores clave para garantizar que el aceite interno no se escape y la humedad externa no penetre en el transformador. Este artículo discutirá en detalle las estructuras de sellado que deben adoptarse para transformadores sumergidos en aceite.
1. Control de la cantidad de compresión para sellos de caucho
El sellado de transformadores sumergidos en aceite normalmente emplea sellos de caucho, que logran el efecto de sellado gracias a la elasticidad del caucho. Sin embargo, la cantidad de compresión de los sellos debe controlarse estrictamente para evitar fallas en el sellado debido a una compresión excesiva o insuficiente. Generalmente, la cantidad de compresión de los sellos debe controlarse entre 20% y 30%, siendo la cantidad de compresión óptima del 30%. Para estructuras de sellado radial, la cantidad de compresión ideal debe ser de alrededor del 23%. Una compresión excesiva puede exceder el rango de compresión límite del caucho, provocando que pierda elasticidad y no logre un sellado efectivo; una compresión insuficiente no puede proporcionar una presión de sellado adecuada, lo que también provocará problemas de fugas.
2. Conexión mecánica de bridas
Para garantizar que la cantidad de compresión de los sellos esté dentro de un rango razonable, las bridas grandes deben emplear conexiones mecánicas en lugar de conexiones elásticas. Las conexiones mecánicas logran esto agregando ranuras o bloques límite en las bridas, asegurando que los sellos se esfuercen uniformemente durante la compresión, evitando así fallas de sellado debido a la deformación de las bridas. Las conexiones mecánicas aseguran que las bridas tengan suficiente rigidez, manteniendo la planitud de la superficie de sellado y la tensión uniforme en los sellos incluso bajo una fuerza significativa.
3. Limpieza de sellos y superficies de sellado
Al instalar las juntas, es fundamental asegurarse de que tanto las juntas como las superficies de sellado permanezcan limpias. Cualquier impureza o contaminante puede afectar el efecto de sellado, provocando una tensión desigual en los sellos durante la compresión y, en última instancia, provocando problemas de fugas. Por lo tanto, antes de la instalación, los sellos y las superficies de sellado deben limpiarse cuidadosamente para eliminar todas las partículas y contaminantes que puedan afectar el efecto de sellado.
4. Estructuras de sellado comunes
Con base en los requisitos antes mencionados, las estructuras de sellado comunes para transformadores sumergidos en aceite incluyen el diseño de bridas con ranuras. La profundidad de las ranuras en las bridas o la altura de los bloques límite deben diseñarse de acuerdo con las dimensiones específicas de los sellos y la cantidad de compresión requerida. En la tabla, el parámetro h representa el espesor del anillo de sellado, d representa el diámetro del anillo de sellado, k representa la profundidad de la ranura limitadora o la altura del bloque limitador y δ representa la cantidad de compresión de los sellos.
El diseño de la estructura de sellado para transformadores sumergidos en aceite es de vital importancia y afecta directamente la confiabilidad operativa y la vida útil de los transformadores. Al controlar con precisión la cantidad de compresión de los sellos de caucho, adoptar diseños de bridas conectadas mecánicamente y garantizar la limpieza de los sellos y las superficies de sellado, se puede lograr un sellado efectivo del transformador, evitando así problemas de fugas. Una estructura de sellado razonable no sólo extiende la vida útil del transformador sino que también mejora la seguridad y estabilidad del sistema eléctrico.
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