Comment isoler les particules métalliques générées par la pompe à huile immergée ?

Il existe différents types de pompes à huile immergées pour le refroidissement forcé de l'huile dans les transformateurs, notamment les pompes à huile à flux axial, à disque et les pompes à huile immergées générales, mais elles ont toutes le potentiel de produire des particules métalliques en raison de l'usure. Si ces particules métalliques pénètrent dans le corps du transformateur, les conséquences peuvent être graves.

La formation de particules métalliques dans une pompe à huile immergée se produit comme suit : lors de l’usure des roulements, des particules de fer semblables à du mica se forment au niveau des bagues intérieure et extérieure ; le frottement entre les billes et la cage génère des particules de fer aciculaires ; le frottement entre le rotor et le stator du moteur produit des particules de fer lamellaires extrêmement fines ; le frottement entre la roue et le corps de pompe engendre des particules de cuivre extrêmement fines ; et en cas de panne du moteur, la combustion du bobinage par court-circuit produit de nombreuses particules de cuivre en forme de gouttelettes. Les particules de fer issues de l’usure des roulements et du frottement du rotor, ainsi que les particules de cuivre provenant de la combustion du bobinage, circulent dans le circuit d’huile d’auto-circulation de la pompe ; tandis que les particules de cuivre issues du frottement entre la roue et le corps de pompe se trouvent dans le circuit d’huile principal. Pour minimiser la formation de particules métalliques, il est conseillé de réduire la vitesse de la pompe à huile immergée. L’utilisation d’un moteur à quatre pôles à faible levée et de roulements de haute qualité réduit l’usure du moteur et, par conséquent, la formation de particules métalliques. En particulier pour les transformateurs à refroidissement guidé, le flux de particules chargées peut également être minimisé. Dans le cas contraire, il est essentiel de prendre les mesures appropriées pour isoler les particules métalliques et éviter leur pénétration dans le transformateur.

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