Pourquoi le séchage sous vide et l'imprégnation sont-ils nécessaires pour les bobinages ?

Le séchage du bobinage aide à éliminer l’humidité des composants isolants. Cela améliore non seulement le niveau de tension de tenue de l'isolation, mais provoque également la contraction de l'isolation à ses dimensions inhérentes, fournissant ainsi des données précises et raisonnables sur la hauteur axiale et la force de serrage de l'enroulement.

Pendant le processus de séchage du bobinage, les points suivants doivent être pris en compte : a. Les bobinages qui ne nécessitent pas de séchage sous vide peuvent être traités avec ceux qui nécessitent un séchage sous vide. b. Pour les enroulements avec et sans fûts de bois électriques traités dans le même conteneur, le traitement doit suivre les exigences pour les enroulements avec fûts de bois électriques. c. Le temps entre la sortie du bobinage du four et l'immersion dans le vernis ne doit pas dépasser 12 heures. Si le temps dépasse 12 à 16 heures, il doit subir un séchage atmosphérique entre 100 et 115 degrés Celsius pendant 14 heures. Si la durée de stockage est plus longue, un retraitement est nécessaire.

Les enroulements de transformateur utilisent généralement un vernis isolant sans solvant pour l'imprégnation, et l'imprégnation est requise pour les enroulements avec U ≤ 40.5 kV.

Les enroulements cylindriques multicouches ont un nombre plus élevé de couches d'isolation, ce qui entraîne une teneur plus élevée en humidité et en gaz. Pour éliminer l’humidité et les gaz afin d’assurer une bonne imprégnation du vernis, une imprégnation sous vide est nécessaire.

L'imprégnation du bobinage a pour but d'augmenter sa résistance mécanique. Cependant, ne pas imprégner le bobinage peut augmenter la résistance électrique et contribuer à une meilleure dissipation thermique. Par conséquent, les enroulements des transformateurs haute tension (U ≥ 72.5 kV) ne sont généralement pas soumis à une imprégnation.

Après imprégnation, le préchauffage doit être effectué à 70 à 80 degrés Celsius pendant 3 heures, suivi d'une augmentation de la température à 105 à 115 degrés Celsius, en la maintenant pendant 14 heures. Pour les enroulements cylindriques, il faut le maintenir pendant 18 heures.

Il est à noter que les caractéristiques du revêtement pour les enroulements de transformateurs de type sec sont différentes : pour les enroulements de transformateurs de type sec à bord des navires et tropicaux, ils sont généralement imprégnés de vernis isolant trois fois, suivis d'une pulvérisation finale ou d'une immersion dans un vernis gris. Les enroulements généraux des transformateurs de type sec sont généralement imprégnés deux fois de vernis isolant.

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