Power-Systeme von high-speed-EMUs stellen sehr strenge Anforderungen an Sicherheit, Stabilität und Präzision, es unterscheidet sich von gewöhnlichem industrielle Ausrüstung. Komplette Fahrzeuge sind ausgestattet mit Dutzende von Strom verbrauchenden Geräten, einschließlich Antriebssysteme, sowie die Bremssysteme, Luft-Klimaanlage und Belüftung Systeme, signal-control-Systeme, on-board-Beleuchtung und audio-visuelle Systeme, mit großen Abweichungen in der Spannung Ebenen, den Betriebsbedingungen und der Last-Charakteristiken zwischen den verschiedenen Einheiten. Während die Bedienung des Fahrzeugs, high-speed travel generiert kontinuierliche hohe-Frequenz vibration; tunnel Durchdringung bewirkt, dass Luft-Druckschwankungen, und häufige Beschleunigungs-Verzögerung und-Geschwindigkeit-Umschaltung bringen scharf laden, übergänge; catenary power supply führt kleinere Spannungsschwankungen und Unordnung Störungen. Überlagerter elektromagnetischer Strahlung und Störungen aus dicht gepackten, auf-board elektrische Geräte leicht führen zu die Netzteil Störung.

Ohne dedizierte anti-vibration, low-noise und Elektro-Abschirmung design, Allgemeine-Zweck der Industrie-Transformatoren und Reaktoren verwendet auf high-speed-EMUs leiden übermäßiger Lärm Spule lösen, übermäßige Oberschwingungen, signal Störungen, und über-Temperatur. Geringfügige Mängel beeinträchtigen die normale on-board-Ausstattung Betriebs-und Beifahrer-Komfort, schwere Störungen auslösen Traktions-system-Fehler und falsche Auslösung von signal-Systeme, die direkt zu gefährden fahren Sicherheit. Einhalten, sich streng an die technischen standards für on-board-rail-transit-Ausrüstung, unsere spezielle Zweck Transformatoren und Reaktoren für high-speed-EMUs sind optimiert in Struktur, elektromagnetische Parameter und Schutz Prozesse anpassen umfassend zu komplexen auf-board Betriebsbedingungen und sichern den stabilen Betrieb von vehicle-borne power systems.

Anwendung von Transformatoren und Reaktoren in der High-speed-EMU-Szenarien

1.1 High-speed-WWU-spezifischen Transformer: Precision Voltage Conversion, Galvanische Trennung und Multi-circuit Power Distribution

On-board-Energie verbrauchenden Systeme von high-speed-EMUs sind unterteilt in hohe-Spannung Traktion-power-schaltungen und low-Spannung control & aux-life-schaltungen mit großer Spannung-span Unterschiede, anspruchsvoll, extrem hohe Präzision und Stabilität von power liefern. Special-purpose transformers exakt konvertieren Oberleitung-side-high-voltage-power in standard-Nennspannungen benötigt Antriebssysteme, sowie die Bremssysteme, auf-board air-conditioning, lighting systems, signal-detection-Systeme und on-board-Systeme zu realisieren rational power Verteilung über das gesamte Fahrzeug. Sie liefern starke galvanische Trennung zwischen starken Strom und schwachen Strom schaltungen, Sperrung elektromagnetische Unordnung und Spannungsschwankungen von high-power-schaltungen von eindringenden Präzision signal-Steuerung und on-board-low-Spannung Geräte, vermeiden signal Störungen, Daten, Fehler und falsche Ausstattung start-stop. Darüber hinaus Transformatoren verfügen über überlast-und Kurzschluss-Schutz, um genau zu begrenzen Fehlerströme der einzelnen Einheiten, verhindern, dass lokale elektrische Störungen sich über die gesamte Fahrzeug power system, verbessern die Fahrzeug-level-elektrische Sicherheit und Fehlertoleranz und sorgen für eine Unterbrechungsfreie, stabile Betrieb in verschiedenen on-board-Geräte während Reisen.

1.2 Traktions-system-Eingang Reaktor: Unterdrücken Stromstoß und Reinigen Netz-Oberschwingungen Seite

Während Reisen, high-speed EMUs Häufig zu beschleunigen, abzubremsen und cruise, traktionsstromrichter den Stromverbrauch dynamisch anpassen und kontinuierlich unter häufigem Last-übergängen erzeugen große Einschaltströme neben massiven 3., 5. und 7. harmonischen. Diese Schaden nicht nur core-power-Geräte wie traktionsstromrichter und Fahrmotoren aber auch stören catenary power-supply-Systeme und andere Züge auf der gleichen Linie. Special-purpose input Reaktoren langsam Strom-Preise steigen effektiv, stark zu unterdrücken, transiente Einschaltströme beim laden, schalten und schützen IGBT-power-Module mit den Wechselrichtern und Traktion-motor Kern Komponenten vor Alterung und Abbau induziert durch häufige start-stop-Zyklen. Inzwischen, Sie filtern harmonische on-board power systems effizient, verbessern Sie die auf-board power quality, beseitigen Ausrüstung überhitzung, Lärm Verstärkung und beschleunigten Verschleiß der Bauteile verursacht durch Oberwellen und gewährleisten die nachhaltige und effizienten Betrieb der Traktion-power-Systeme.

1.3 Traktions-system-Ausgang Reaktor: Spannungs-Stabilisierung & Noise-Reduktion, Schutz der Fahrmotoren und zu Optimieren Fahrt Glätte

High-Frequenz PWM Puls Spannungen Ausgabe von high-speed-EMU traktionsstromrichter Reise durch die lange on-board-Kabel zu den Antriebsmotoren, leicht produzieren Spannung-Reflexion und spike-surge-Effekte, die immer wieder Einfluss Wicklung Isolierung und Ergebnis in aging-Isolierung, elektrische Leckage und motor abnormale Geräusche. Special-purpose output Reaktoren absorbieren, dv/dt Spannungsspitzen wirksam, glatte inverter Ausgang Spannung Wellenform und mildern Kabel induzierten Spannung-reflexionseffekte zu schützen, die Traktion-motor-Wicklungen umfassend und verlängern motor Lebensdauer deutlich. Sie unterdrücken auch auf-board high-Frequenz Ableitstrom und elektromagnetischer Lärm und reduzieren motor operational Vibrations. Dies optimiert die Fahrt Glätte während der Zug start-stop und speed-regulation, senkt Fach-jitter und verbessert den Komfort für die Passagiere. Zusätzlich, Sie verhindern high-Frequenz elektromagnetische Störungen von störende on-board signal-und Kommunikationstechnik und gewährleisten genaue und stabile übertragung von Fahr-Signale.

Core Vorteile von High-speed-EMU-Produkte im Vergleich zu Allgemeinen-Zweck Industrielle Produkte

2.1 Ultra-hohe-Festigkeit Anti-vibration und Schock-beständig Struktur Angepasst, um High-speed-running-Bedingungen

High-speed EMUs zu erhalten hohe-Frequenz vibration und intermittierende Stöße während high-speed travel, track crossing und Einstellung der Geschwindigkeit. Unsere Sonderanfertigungen zu verabschieden integrierte verstärkte Strukturen. Eisen Kerne und Spulen sind gespannt Integral durch high-Stärke Vorrichtungsbau ausgestattet mit anti-lose Schrauben, stoßdämpfende Dichtungen und Sperr-Befestigungs-Techniken, die mit null-lose Freigaben. Sie widerstehen lange-term high-Frequenz Vibrationen und dynamischen Erschütterungen und Fehler beseitigen, einschließlich Spule, Vertreibung, Isolierung, Abrieb, abnorme Geräusche, über-Heizung und den örtlichen Kurzschluss-verursacht durch die vibration im Allgemeinen-Zweck industrielle Produkte, voll Anpassung an dynamische on-board-Betriebssystem-Umgebungen.

2.2 Ultra-low-noise Elektromagnetische Design Treffen Auf-board Lärm-Anforderungen für die Steuerung

Auf-Bord Ausrüstung für rail transit unterliegt strengen Lärm-standards. Allgemeine-Zweck der Industrie-Transformatoren und Drosselspulen-Funktion rauen elektromagnetische design und produzieren große magnetostriktion-verursacht Lärm und Vibrationen, Lärm, erschwerende Fach Lärm und Beeinträchtigung Reiten Erfahrung. Unsere Produkte abgestimmt sind, über präzise elektromagnetische simulation. Optimierte core-Laminierung Techniken und coil-Anordnung von mustern erheblich reduzieren magnetostriktion Lärm und elektromagnetische Schwingung. Betriebsgeräusch ist weit unter dem Industrie-schwellen und perfekt erfüllt ultra-low-noise-Anforderungen für high-speed-EMU Fächer.

2.3 Superior Elektromagnetische Kompatibilität Leistung Verhindert Ausrüstung-signal Interferenz

Dicht gepackt auf-board Elektro -, signal-und Kommunikations-Ausrüstung von high-speed-EMUs erstellen von komplexen elektromagnetische Umgebungen. Sonderanfertigungen annehmen abgeschirmt-Struktur-design und spezielle elektromagnetische-Unterdrückung Techniken zu zügeln, selbst emittierten elektromagnetischen Strahlung, und zu widerstehen externe elektromagnetische Störungen. Werden Sie nicht stören Zug ATP-Signale, Kommunikation übertragung und on-board-control-Systemen, und erfüllen hohe elektromagnetische Kompatibilität standards für rail transit. Allgemeine-Zweck industrielle Produkte, mangelnde Abschirmung design und leicht verursachen signal Störungen, und Daten, die Unordnung.

2.4 Wide-range-Temperatur, Wetter-beständig Design für enge und Komplexe On-board-Umgebungen

Ausrüstung Buchten von Waggons eingesperrt werden, mit begrenzten Wärmeableitung und muss Platz für saisonale Temperaturschwankungen in Nord-Süd-Regionen. Unsere Produkte übernehmen hohe und niedrige Temperatur beständig spezielle isolierende Materialien, die zusammen mit Vakuum-integral drei-proof-Imprägnierung Prozesse mit Feuchtigkeit-Beweis, Staub-proof und Mehltau-Beweis Funktionen. Sie arbeiten stabil in einem breiten temperaturfenster von -40 ℃ ~ +125 ℃ mit nicht-erniedrigende Isolierung Leistung, besser als Allgemeine-Zweck industrielle Produkte, die in ökologischen Anpassungsfähigkeit.

2.5 Licht-Gewicht Anpassung Passt Beschränkt Auf-board Installation Raum

Ausrüstung Buchten von high-speed-EMUs sind kompakt mit strenge Fahrzeug-Gewicht Grenzen. Wir liefern maßgeschneiderte Licht-Gewicht, kompakte Strukturen nach Zug-equipment layouts, Optimierung von Volumen und Gewicht bei gleichzeitiger Gewährleistung der elektrischen Leistung Indizes. Dies reduziert die Ausrüstung footprint und Fahrzeug-Eigengewicht und bietet Platz für die integration-und-leicht-Entwicklung trend der rail-transit-auf-Bord Ausrüstung.

Industrie-spezifische Probleme Gelöst und Anwendung Werte

3.1 Minimierung von Risiken der Armen Auf-board Power Qualität und Hohe Verschleiß-out-rate von Kern-Equipment

Harmonische Störungen, transiente Einschaltströme und Spannungsspitzen sind die grundlegenden Ursachen der Alterung und Schäden an high-speed-rail-traction-Stromrichter und Fahrmotoren. Allgemeine-Zweck industrielle Produkte anpassen können, um dynamische variable-Frequenz der on-board-Bedingungen oder reinigen die power Qualität effektiv. Unsere kombinierte Spezial-Produkt-Lösung unterdrückt power-quality-Störungen an der Quelle, stabilisiert die gesamte Fahrzeug-power-supply-Parameter, erheblich senkt auch die Fehlerquote Traktions-system-core-Geräte, verlängert die Lebensdauer von on-board-elektrische Komponenten und reduziert die überholung Frequenz und Ersatz-Teil-Ersatz der Kosten für die Züge.

3.2 Beheben Industrie-spezifische Probleme der Übermäßigen Vibrationen-Lärm und Elektromagnetische Interferenzen ist die Over-limit

Wenn Sie die Allgemeinen-Zweck elektrische Produkte bereitgestellt werden, die für high-speed-rail-Szenarien, dass Sie Häufig produzieren übermäßige Betriebsgeräusche, über-Begrenzung elektromagnetischer Strahlung und vibration-induced abnormal noise. Diese beeinträchtigen die Passagier-Erfahrung und stören die Fahrt Signale, bringen Sicherheit Gefahren. Unsere maßgeschneiderten anti-Vibrations -, Geräusch-Reduzierung und Abschirmung design vollständig löst solche Schmerzen Punkte und erfüllt die strengen standards für PKW-Fahrgefühl und Betriebssicherheit der schiene transit.

3.3-Adresse Risiken der Unzureichenden-Ausrüstung-Stabilität-induzierte Fahren-Gefahren

High-speed-rail-Anforderungen extrem hohe Zuverlässigkeit der Ausrüstung. Alle elektrischen-Anlagen-Fehler kann Ergebnis in Zug-Geschwindigkeit Reduktion, abschalten und delay, und sogar auslösen Sicherheit Unfälle. Validiert durch spezielle rail-transit type tests, vibrationstests, high-low Temperatur tests und elektromagnetische-Verträglichkeit-tests, unsere Besondere Zwecke, Transformatoren und Reaktoren stabil arbeiten non-stop rund um die Uhr. Vermeiden Sie das fahren Anomalien, die durch unerwartete elektrische Ausrüstung Störungen, gewährleisten safe, on-time und efficient train operation und stark Schnitt die operationellen Risiken für rail-transit-Betreiber.

Die vollständige Einhaltung der rail-transit-Industrie technische Spezifikationen, unsere Reihe von speziellen-Zweck Transformatoren und Reaktoren für high-speed-EMUs passen mehrere mainstream-EMU-Modelle. Zeichnet sich durch hohe Stabilität, niedrigen Verlust, hohe Sicherheit und lange Lebensdauer, Sie wurden weitgehend angewendet in key domestic rail-transit-Projekte und liefern Kern-Garantie für den sicheren und stabilen Betrieb von high-speed-EMU Energie-Systeme.