¿Cómo realizar una prueba de bomba para transformadores sumergidos en aceite?

Realizar una prueba de bomba para transformadores sumergidos en aceite es un paso esencial en los procesos de producción y mantenimiento. Para los transformadores que han completado el ensamblaje, especialmente aquellos con una capacidad de 8000 kVA, voltaje de 35 kV e inferior, y equipados con un tanque de almacenamiento de aceite, se debe realizar una prueba de bomba, como se muestra en la Figura 87-1 (a). Para transformadores con una capacidad de 3150 kVA, voltaje de 60 kV y superior, se puede emplear el mismo método incluso después del llenado de aceite para garantizar la calidad durante el transporte y almacenamiento. Durante la prueba de la bomba, la junta de la bomba se debe instalar en el asiento del tapón en la parte superior del tanque de almacenamiento de aceite o en la brida superior de la caja desmantelada, y se debe registrar la posición del nivel de aceite en el medidor de aceite.

El procedimiento es el siguiente: Sostener la tráquea con la mano izquierda hacia la boquilla de la bomba e introducir aire comprimido seco; Con la mano derecha, apriete el manómetro desde el extremo superior de la junta de la bomba, forzando un espacio (es decir, abriendo la superficie de sellado) entre la junta y los componentes internos, permitiendo que el gas entre al manómetro y al interior del aceite. tanque de almacenamiento. A medida que se inyecta gas en el tanque, el nivel de aceite en el indicador de aceite disminuirá lentamente. Cuando baje a aproximadamente 30-40 mm y el manómetro muestre una presión de 0.045 MPa, gire el manómetro hacia arriba para sellar los componentes internos con la junta, completando la inyección de gas.

Durante la prueba de la bomba, si hay una fuga de gas en el transformador, se puede observar en el medidor de aceite que el aceite regresa gradualmente a su posición antes de la bomba; Si hay una fuga de aceite, el nivel de aceite bajará aún más. Dentro de las 8 horas posteriores a la prueba de la bomba, el operador debe reparar las áreas de petróleo y gas con fugas y luego aplicar presión durante 4 horas adicionales (2 horas para productos desmantelados). Sólo cuando la presión no es inferior a 0.02 MPa y no hay fugas de aceite, la prueba de la bomba se considera calificada.

Al retirar la bomba, el operador debe usar la mano izquierda para bloquear la válvula, desenroscar la superficie de sellado del manómetro y verificar que la presión residual no sea inferior a 0.02 MPa. Para conocer el método de prueba de bomba de transformadores de carcasa única a 60 kV y 110 kV, consulte la Figura 87-2, donde la junta de la bomba está conectada al manómetro y se suelda una válvula de bicicleta a la junta para inflar usando aire comprimido o un inflador. tubo.

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