どのように低減無負荷時の損失のトランス?

無負荷損失を変圧器の消費電力のトランス’s二次巻線は、接続されていない負荷). これらの損失には、主に中核部門の損失は、迷磁気損失をもたらす。 無負荷損失固有のトランス’s操作について述べている作品である影響の安定性の両方の電力グリッドトランスそのものです。 次のセクションの導入を低減させる手法をこれらの無負荷損失をもたらす。

コンテンツ

1. トランス材料

(1)の磁束密度のトランスコア

無負荷損失を乗に比例（1.2力）の磁束密度である。 したがって、過度の高い磁束密度の増加損失をもたらす。 乾式変圧器、一般的にはおすすめの磁束密度の下1.60T.これによって、効果的に低減損失、高効率化と信頼性のトランス. を制御する磁束密度で、適切な範囲内ではトランス設計時に配慮が確保のための性能や寿命にトランス.

(2)選択し、高品質シリコン薄鋼板のコア

乾式変圧器は一般的に使用冷間圧延-調質圧延設備の高透水性の方向性珪素鋼板シートは、単価の低い鉄損、一般的に必要な以下1.3W/kg（1.7T) 削減の厚さをコアシートも非常に重要であり、渦電流損失をコアに比例した角のシートの厚みです。 そのため、コアシートにすぎないことが必要であるという薄さ。 の厚さをコアシートの乾式トランスは一般的に0.3mm、0.27mm、0.23mmです。

2. トランス製造工程

(1)最適なコア製造プロセス

以降のトランスコアは、通常の使用冷間圧延-調質圧延設備をもつケイ素鋼板、異方性、透磁率が高いので、損失を最小限の時の磁束フローに沿って圧延方向にシリコン表明も保証もいたしません。 時はフラックス流に垂直な圧延方向の磁気特性の悪化ができます。 そのため、磁化方向を考慮の設計-製造のコアです。 一般的には、45°mitered共同利用の高度化を図る磁束の圧延方向のケイ素鋼板、ロスの低減を図っています。 性能のシリコン薄鋼板にも影響する外部からのストレスのコア処理、高度な金型を使用を最小限に抑える悪影響を及ぼすシリコン表明も保証もいたしません。

(2)の使用を全Mitered共同構造の炉心設計

のためのトランスのと同じ仕様なので、採用の完全にmitered関節構造を低減できる無負荷時の損失により5%増の6%に比べてを直ッ共同になります。 そのため、完全にmiteredの関節構造が組織学的に重点的にコアの選定や設計のトランス作動エネルギーを効率的に

概要

より効果的に制御する無負荷損失を改善することができますので営業の効率トランスを実現、省エネルギー、排出削減を促進し、持続可能なエネルギー開発。

連絡先

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